labod Agustus 4, 2021
Angkatan Udara untuk menunda produksi penuh helikopter Gray Wolf


WASHINGTON — Helikopter Boeing MH-139A Gray Wolf akan memasuki produksi tingkat penuh lebih lambat dari yang diharapkan, seorang eksekutif program Angkatan Udara AS mengatakan Selasa.

Program Serigala Abu-abu awalnya dijadwalkan untuk keputusan Tonggak C pada akhir tahun fiskal 2021, yang akan memicu dimulainya produksi tingkat penuh.

Namun, penundaan yang sedang berlangsung dalam sertifikasi pesawat dengan FAA akan memaksa layanan untuk mendorong tonggak, kata Kolonel William Rogers, pejabat eksekutif program Angkatan Udara untuk intelijen, pengawasan, pengintaian dan pasukan operasi khusus.

“Kami sedang dalam proses meninjau kembali baseline program akuisisi kami, dan akan memberi pengarahan tentang [service acquisition executive, Darlene Costello] dalam waktu dekat,” katanya kepada wartawan selama meja bundar.

Rogers menolak untuk memberikan perincian lebih lanjut tentang kapan keputusan Milestone C dapat dibuat, dengan mengatakan bahwa Costello akan menyetujui target baru dan tanggal ambang batas.

MH-139A adalah versi militer dari helikopter komersial AW139 perusahaan penerbangan Italia Leonardo, yang telah disertifikasi oleh Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa. Namun, teknologi khusus militer Serigala Abu-abu perlu diuji dan disertifikasi oleh Administrasi Penerbangan Federal.

Angkatan Udara dan Boeing meremehkan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mendapatkan sertifikasi tipe tambahan (STC) untuk MH-139, yang diperlukan untuk memulai pengujian pengembangan dan membuat keputusan produksi tingkat penuh, kata Rogers.

Selain itu, Boeing juga harus mendesain ulang salah satu fairing sensor di bagian depan pesawat, yang diketahui berdampak pada aliran udara ke tabung pitot helikopter – berpotensi menyebabkan pembacaan kecepatan udara yang salah yang dapat memicu kecelakaan.

“Ada tabung pitot di kedua sisi pesawat, jadi dalam kondisi tertentu, tabung pitot tidak akan memiliki pembacaan kecepatan udara yang sama,” kata Rogers. “Boeing saat ini sedang dalam proses pengujian desain ulang. Mereka memiliki beberapa opsi dan mereka sedang melakukan pengujian perusahaan sekarang.”

Serigala Abu-abu telah memperoleh satu sertifikat tipe tambahan dan akan memperoleh dua lagi sebelum Natal, kata Matt Beck, manajer program sistem MH-139A Angkatan Udara.

“Itu akan membuat kita masuk [developmental tests], yang mana yang bagus. Kemudian kami benar-benar dapat mulai membuat kemajuan dalam program dan menguji peralatan militer kami,” katanya. “STC lainnya akan ditutup pada FY22.”

Angkatan Udara bermaksud untuk membeli 84 MH-139A untuk menggantikan UH-1N Huey. Serigala Abu-abu akan melakukan misi seperti memantau bidang rudal balistik antarbenua, melakukan pencarian dan penyelamatan, dan mengangkut VIP di wilayah ibu kota nasional.

Boeing memenangkan penghargaan perusahaan, harga tetap senilai $ 2,38 miliar untuk program penggantian Huey pada September 2018 setelah mengajukan proposal yang menghasilkan $ 1,7 miliar lebih rendah dari perkiraan awal program. Perusahaan menerima $ 375 juta awal untuk empat helikopter pertama dan integrasi item khusus militer yang diperlukan untuk AW139 untuk memenuhi persyaratan Angkatan Udara.

Layanan ini membeli delapan MH-139A di FY21 dan mengantisipasi pembelian delapan helikopter Grey Wolf lainnya di FY22. Namun, selama peluncuran anggaran FY22, pejabat Angkatan Udara mengumumkan bahwa layanan tersebut akan menghentikan sementara pengadaan Gray Wolf tahun itu untuk memungkinkan sertifikasi FAA.

Pada bulan Desember 2019, Boeing mengirimkan helikopter Gray Wolf pertama ke Angkatan Udara, dan layanan tersebut mendirikan detasemen MH-139A pertamanya di Duke Field, Florida.


Source : Pengeluaran SGP