labod Desember 9, 2020
Apa selanjutnya untuk kapal perang Bonhomme Richard?

Sekarang Sekretaris Angkatan Laut telah menyimpulkan kerusakan akibat kebakaran dari kebakaran empat hari itu begitu luas sehingga kapal serbu amfibi Bonhomme Richard tidak dapat diperbaiki, apa selanjutnya?

Ini adalah keputusan yang bagus. Hanya dengan melihat foto-foto publik, terlihat cukup jelas kerusakannya sangat luas, perbaikan tidak bijaksana. Kemungkinan ada banyak kerusakan tersembunyi. Pemeriksaan terperinci menghasilkan kesimpulan yang sama. Keputusan ini seharusnya tidak dipertimbangkan kembali.

Ada beberapa studi dalam proses mencoba untuk menentukan penyebab dan pelajaran yang didapat. Ini harus menjelaskan alasan keliru untuk menonaktifkan sistem pemadam kebakaran. Kapal ini adalah kapal perang yang dirancang untuk menerima serangan senjata dan selamat dari benturan. Sistem pemadam kebakaran yang berfungsi seharusnya memadamkan api ini pada saat permulaan. Mengapa gagal? Apakah langkah-langkah cadangan yang memadai telah diambil oleh Angkatan Laut dan kontraktor?

Kedua, jumlah bahan yang mudah terbakar mendukung api selama empat hari. Berapa banyak dari ini yang disebabkan oleh konfigurasi kapal, persediaan kontraktor, dan peralatan misi Korps Marinir?

Kapal ini memiliki peran utama dalam perencanaan kekuatan. Kepala operasi angkatan laut menyebutkan bahwa gagasan sedang dievaluasi untuk diganti. Itulah tantangannya.

Pengarahan Angkatan Laut menyatakan bahwa Bonhomme Richard menghabiskan biaya $ 750 juta untuk membangun, atau $ 1,2 miliar dalam dolar hari ini. Namun, Angkatan Laut mengatakan desain kapal yang tersedia untuk menggantikan kapal ini dengan kinerja yang sangat mirip adalah $ 4,1 miliar.

Ini adalah contoh lain dari pembengkakan biaya yang diperbolehkan oleh sistem akuisisi saat ini. Setiap penggantian kapal ini harus dimulai dengan kinerja berbasis nol dan anggaran kapal yang mendukung biaya terkait dengan biaya akuisisi awal, disesuaikan dengan setiap operasi jet tempur F-35, biaya, kebutuhan pengerasan kapal dan kebutuhan komunikasi tempur. Itu seharusnya tidak lebih dari $ 1,5 miliar, atau $ 300 juta di atas biaya dasar kapal dalam dolar saat ini. Kenaikan biaya lainnya harus dipertimbangkan berdasarkan kasus per kasus, seperti yang biasa dilakukan Dewan Karakteristik Kapal.

Mengendalikan biaya kapal adalah tugas utama untuk administrasi berikutnya. Itu harus dimulai dengan proyek ini jika ada harapan untuk mencapai Angkatan Laut 355 kapal yang ditentukan oleh undang-undang, dan awal untuk setiap ekspansi di atas hukum dan impian 355 kapal saat ini.

Everett Pyatt adalah mantan asisten sekretaris Angkatan Laut AS untuk pembuatan kapal dan logistik.


Source : Toto HK