Defense News Logo

Army akan memulai kompetisi Joint Light Tactical Vehicle awal tahun depan

WASHINGTON — Angkatan Darat AS sedang memberikan sentuhan akhir pada permintaan proposal kepada industri untuk secara resmi membuka kompetisi senilai hingga $12 miliar untuk membangun lebih banyak Kendaraan Taktis Ringan Bersama.

Kontes tersebut dapat menggeser petahana Oshkosh Defense, yang memenangkan kontrak awal JLTV pada tahun 2015. Angkatan Darat selalu berencana untuk melakukan kompetisi lanjutan saat kontrak awal telah berakhir. Untuk mempersiapkannya, layanan tersebut memberi insentif kepada perusahaan yang berpartisipasi dalam kompetisi pertama untuk menyediakan data teknis sebanyak mungkin.

Oshkosh yang berbasis di Wisconsin telah membangun sekitar 10.000 kendaraan dan berada di bawah kontrak untuk membangun lebih dari 66.000. Kontrak tersebut diperkirakan berjumlah sekitar $30 miliar pada tahun 2024.

Angkatan Darat melakukan riset pasar awal setelah JLTV disetujui untuk produksi tingkat penuh pada 2019. Ini mengikuti penundaan hampir enam bulan terkait dengan serangkaian perubahan yang dilakukan pada kendaraan sebagai tanggapan atas umpan balik tentara.

Layanan tersebut kemudian membuat keputusan untuk bergerak maju dengan kompetisi baru, mengadakan hari industri pertamanya pada Februari 2020, Mike Sprang, manajer program Kantor Program Gabungan JLTV, mengatakan kepada Defense News dalam sebuah wawancara menjelang konferensi tahunan Asosiasi Angkatan Darat AS. .

Sejak itu, kantor telah melakukan beberapa hari industri, merilis beberapa draf RFP, memperbarui elemen bagian, dan menjawab 400 pertanyaan dari industri.

“Kami memiliki petahana yang telah membangun lebih dari 10.000 kendaraan,” kata Sprang. “Setiap kali kami mengantisipasi persaingan yang efektif, Anda harus menjadikan industri sebagai bagian dari proses untuk memahami apa yang mereka butuhkan untuk membuat keputusan bisnis.”

Pembaruan lain untuk draft RFP diharapkan pada bulan Oktober, katanya.

Angkatan Darat berencana untuk merilis RFP pada Januari 2022 dan memberikan kontrak kepada satu tim pada September 2022, katanya. Pada satu titik Angkatan Darat telah mempertimbangkan untuk memberikan kontrak kepada dua tim, tetapi layanan tersebut menentukan “tidak ada dukungan dana untuk sumber ganda,” tambahnya.

Dengan kemajuan teknologi dan menjadi lebih murah sejak JLTV pertama kali dirancang, Angkatan Darat berharap dapat menambahkan beberapa kemampuan baru ke kendaraan. Perlindungan korosi, misalnya, sangat penting, kata Sprang, terutama bagi Korps Marinir. Tujuannya adalah untuk beralih dari tingkat perlindungan 20 tahun ke tingkat 30 tahun.

Untuk Angkatan Darat, yang menggunakan kendaraan untuk pelatihan dan sering memindahkannya, peningkatan efisiensi bahan bakar adalah atribut yang diinginkan dalam versi baru kendaraan, kata Sprang. Layanan yang ditetapkan dalam draft RFP tujuan peningkatan efisiensi bahan bakar 5 persen, dan meminta kemampuan anti-idle.

“Melihat itu, kami percaya bahwa kami benar-benar dapat menghemat konsumsi bahan bakar rata-rata 15 hingga 20 persen per tahun,” kata Sprang.

Angkatan Darat juga berencana untuk memasukkan baterai lithium-ion dalam kemampuan dasar JLTV baru. “Kami mengatakan gunakan arsitektur itu untuk tidak harus menyalakan mesin saat pertama kali membutuhkan radio, saat pertama kali membutuhkan HVAC. [heating and cooling], dan ketika baterai dikuras sampai titik tertentu, mesin menyala, mengisi daya, lalu mati lagi,” katanya.

Angkatan Darat menginginkan arsitektur kendaraan generasi berikutnya yang dapat mengakomodasi daya yang dibutuhkan untuk peningkatan kemampuan. Layanan berencana untuk menawarkan insentif kepada pabrikan tergantung pada saat disediakan.

“Jika mereka menyediakannya dalam dua tahun, kami akan membayarnya, itu akan menjadi bagian dari kontrak,” kata Sprang, tetapi jika pabrikan membawanya pada Hari Pertama, Angkatan Darat akan mengeluarkan insentif.

JLTV baru juga akan menggabungkan beberapa teknologi “berpusat pada pengemudi”, kata Sprang, seperti kesadaran 360 derajat dengan beberapa kamera di sekitar kendaraan, pemantauan titik buta, kamera cadangan yang lebih baik, dan kemampuan menuruni bukit.

Kemampuan lain yang ingin dipertimbangkan oleh program office adalah fitur respons taktil, seperti kursi yang bergetar jika kendaraan terlalu dekat dengan sesuatu atau berada di lokasi berbahaya, daripada mengandalkan alarm atau peringatan tampilan.

Sepuluh tahun yang lalu, beberapa dari kemampuan ini tidak akan bekerja untuk kendaraan militer, tetapi industri komersial telah menurunkan harga melalui upaya pengembangannya sendiri, “dan sekarang adalah saat yang tepat untuk melihat aplikasi pada kendaraan militer,” Sprang dikatakan.

“JLTV adalah platform yang fantastis untuk mendapatkan kemampuan itu,” tambahnya. “Kami belum tentu membutuhkan semuanya. Terserah setiap vendor untuk memutuskan mana yang akan mereka usulkan saat mereka melakukan perhitungan nilai terbaik mereka sendiri.

Sprang mengatakan jumlah keterlibatan industri serta jumlah perusahaan yang telah menyewa JLTV saat ini untuk menilai mereka berarti kantor program mengharapkan persaingan yang kuat.

Navistar, AM General dan GM Defense secara terbuka mengatakan bahwa mereka sedang mempertimbangkan untuk bersaing untuk kontrak tersebut.

Setelah penghargaan dibuat, pemenang akan memiliki waktu 12 bulan setelah penandatanganan untuk mulai mengirimkan kendaraan ke Angkatan Darat, kata Sprang.

Jen Judson adalah reporter perang darat untuk Defense News. Dia telah meliput pertahanan di wilayah Washington selama 10 tahun. Dia sebelumnya adalah seorang reporter di Politico dan Inside Defense. Dia memenangkan penghargaan pelaporan analitik terbaik National Press Club pada tahun 2014 dan dinobatkan sebagai jurnalis pertahanan muda terbaik dari Defense Media Awards pada tahun 2018.

Source : Pengeluaran SGP