GM membangun laboratorium pengembangan baterai raksasa di pinggiran kota Detroit

GM membangun laboratorium pengembangan baterai raksasa di pinggiran kota Detroit


WARREN, Michigan (AP) — General Motors mengatakan sedang membangun laboratorium baterai kendaraan listrik baru yang besar di Michigan di mana para ilmuwan akan bekerja di bidang kimia untuk memotong biaya 60% dari kendaraan saat ini dan memungkinkan orang untuk melakukan perjalanan 500 hingga 600 mil (800 hingga 965 kilometer). ) untuk setiap pengisian.

Baja struktural sudah tersedia untuk lab seluas 300.000 kaki persegi (28.000 meter persegi) di lahan Pusat Teknis GM di pinggiran kota Detroit, Warren.

Para eksekutif mengatakan lab akan beroperasi pada pertengahan hingga akhir tahun depan dan akan menampung ratusan insinyur dan lainnya yang akan mengerjakan inovasi baterai dan cara memproduksinya.


“Kita perlu membuat baterai yang lebih baik dengan biaya yang jauh lebih murah,” kata Tim Grewe, direktur teknik dan strategi sel baterai GM.

GM mengatakan menghabiskan “ratusan juta dolar” di lab tetapi tidak akan memberikan secara spesifik. Laboratorium akan mempekerjakan ratusan, tetapi GM juga tidak akan memberikan jumlah pasti di sana. Eksekutif mengatakan akan ada beberapa karyawan baru.

Pembuat mobil sedang mengerjakan beberapa kimia baterai baru, termasuk solid state, yang memiliki bahan konduktor padat, bukan elektrolit cair yang ditemukan di sebagian besar baterai lithium-ion saat ini. Baterai solid state dapat menyimpan lebih banyak energi, memperluas jangkauan atau memungkinkan baterai yang lebih kecil.

Laboratorium juga akan bekerja untuk membangun sel baterai yang lebih besar, yang juga dapat memangkas biaya.

Para ilmuwan dan insinyur di gedung itu akan bekerja dengan insinyur riset dan manufaktur GM yang sudah sibuk dengan kendaraan listrik dan desain baterai GM yang baru. Orang-orang dari dua pabrik baterai joint-venture GM di Ohio dan Tennessee juga akan berada di lab pada waktu-waktu tertentu. Ini akan dapat menghasilkan baterai prototipe.

GM harus melihat manfaat dari fasilitas baru pada pertengahan dekade, kata eksekutif.

Saat ini, satu-satunya penawaran listrik sepenuhnya GM adalah Chevrolet Bolt dan kendaraan utilitas Bolt. Bolt mampu menempuh 259 mil (417 kilometer) dengan sekali pengisian daya dan mulai dari sekitar $ 32.000. Mobil-mobil tersebut ditarik kembali karena serangkaian kebakaran baterai.

Pembuat mobil Detroit berencana untuk menghabiskan $ 35 miliar untuk kendaraan listrik dan otonom dari tahun 2020 hingga 2025. Ia berencana untuk meluncurkan 30 kendaraan listrik baru di seluruh dunia pada tahun 2025 dan memiliki tujuan untuk menjual hanya kendaraan penumpang listrik pada tahun 2035.

GM tampaknya akan berduel dengan saingan lintas kota Ford pada pengumuman pabrik baterai dan lab. Pekan lalu, Ford mengatakan dan mitranya akan menghabiskan lebih dari $11 miliar untuk tiga pabrik baterai dan satu pabrik perakitan kendaraan listrik di Tennessee dan Kentucky. Sebelumnya Ford mengumumkan laboratorium baterai yang akan dibangun di Romulus, Michigan, dekat Detroit.

Ford memperkirakan 40% hingga 50% dari penjualannya di AS akan menjadi listrik pada tahun 2030.

Source : Hongkong Pools