Pemerintah Jerman yang baru meninjau kembali opsi penggantian Tornado
Global

Pemerintah Jerman yang baru meninjau kembali opsi penggantian Tornado

WASHINGTON – Jerman sekali lagi mempertimbangkan pilihannya untuk mengganti armada pesawat Tornado yang menua, yang dapat menempatkan F-35 kembali di atas meja.

Rencana tersebut, pertama kali dilaporkan oleh kantor pers Jerman DPA pada akhir pekan, mengikuti janji dalam perjanjian pemerintah koalisi akhir tahun lalu.

Tinjauan tersebut akan membuka kembali rekomendasi yang dibuat oleh Menteri Pertahanan saat itu Ursula von der Leyen pada awal 2019 untuk menghapus secara bertahap hampir 90 Tornado Jerman pada akhir dekade ini. Itu membuang opsi F-35, takut membeli jet tempur itu akan mengganggu aliansi pertahanan Prancis-Jerman dengan Sistem Udara Tempur Masa Depan sebagai intinya.

Para pejabat malah lebih suka membeli Eurofighter dan Boeing F-18 generasi baru dalam jumlah yang kira-kira sama. Yang terakhir akan menerbangkan misi serangan elektronik dan berfungsi sebagai pembawa bom di bawah komitmen berbagi nuklir NATO Jerman, pemikiran itu berlanjut.

Kementerian pertahanan Jerman pada hari Senin menolak untuk mengatakan apakah F-35 sekarang secara tegas kembali dalam pertimbangan. Percakapan antara Menteri Pertahanan Christine Lambrecht dan Kanselir Olaf Scholz tentang opsi penggantian Tornado, yang dilaporkan oleh DPA telah terjadi Kamis lalu, dianggap “internal,” kata seorang juru bicara kepada Defense News.

Para pejabat menunjuk pada wawancara Lambrecht 19 Desember di surat kabar Bild am Sonntag, di mana dia dikutip lebih menyukai pesawat “Eropa” untuk misi berbagi nuklir sementara pada saat yang sama membuka kemungkinan bahwa sertifikasi AS yang diperlukan mungkin tidak terjadi. tepat waktu, atau sama sekali.

“Saya akan mempertimbangkan semua opsi,” kata Lambrecht.

Debat penggantian Tornado Jerman adalah latihan berulang bagi inteligensia pertahanan negara. Untuk misi nuklir, sekarang diyakini Washington kemungkinan hanya akan mengizinkan pesawat AS, meskipun tingkat kesiapan atom di antara F-35 dan F-18 masih diperdebatkan.

Dengan latar belakang itu, misi nuklir awalnya kontroversial, diperlakukan sebagai kejahatan yang diperlukan oleh pemerintah baru dalam perumusan agenda pertahanan dan keamanan yang juga mencakup tujuan nonproliferasi.

Untuk misi serangan elektronik, industri pertahanan Jerman, yang dipimpin oleh Airbus Defense and Space, telah melobi terhadap pilihan F-18 Growler sejak rekomendasi Von der Leyen, dengan alasan Eurofighter dapat dikembangkan setidaknya pada tingkat kemampuan yang sama.

Sementara itu, memperkenalkan F-35 kembali ke dalam campuran pertimbangan Jerman, bahkan pembicaraan tentangnya, dapat membuat pejabat Prancis mempertanyakan komitmen Berlin terhadap Sistem Udara Tempur Masa Depan. Itu, pada gilirannya, berisiko tidak hanya menggulingkan program pesawat generasi keenam tetapi juga ambisi industri pertahanan Uni Eropa secara keseluruhan.

Pertanyaannya adalah apakah FCAS dapat hidup berdampingan dengan akuisisi F-35 Jerman, terutama mengingat bahwa laporan DPA menunjukkan bahwa pesawat-pesawat itu terutama akan bekerja dengan tugas siaga kiamat.

Industri Jerman seharusnya tidak diharapkan untuk secara aktif mendukung pesawat AS dalam keputusan penggantian Tornado, Reinhard Brandl, anggota oposisi Christian Social Union dan komite pertahanan parlemen, mengatakan kepada Defense News dalam sebuah wawancara. Pada saat yang sama, dia mencatat bahwa terutama portofolio serangan elektronik yang paling dijaga oleh perusahaan-perusahaan Jerman dari produk-produk Amerika.

Dan kerja sama Prancis-Jerman di FCAS masih jauh dari berjalan lancar saat ini, menurut Brandl, yang menyalahkan Dassault Prancis karena menolak menandatangani kontrak industri untuk bagian pesawat dari program tersebut.

“Dassault tidak siap menerima Airbus sebagai mitra dengan syarat yang setara,” katanya kepada Defense News. “Mereka mengatakan, ‘Kami akan melakukan FCAS, tetapi hanya dengan aturan kami.’”

Dengan buku pesanan ekspor Dassault untuk pesawat tempur Rafale-nya penuh, perusahaan mungkin melihat lebih sedikit alasan untuk menyetujui pesawat tempur FCAS dan fokus pada peningkatan untuk jetnya sendiri, Brandl berpendapat. Dalam hal itu, pembicaraan Jerman tentang pembelian F-35 dapat berfungsi sebagai opsi mundur, tambahnya.

Seorang juru bicara Dassault tidak segera menanggapi pertanyaan tentang status kontrak industri.

Sebastian Sprenger adalah associate editor untuk Eropa di Defense News, yang melaporkan keadaan pasar pertahanan di kawasan itu, dan tentang kerja sama AS-Eropa dan investasi multi-nasional dalam pertahanan dan keamanan global. Sebelumnya ia menjabat sebagai redaktur pelaksana untuk Defense News.

Posted By : info hk