Pengembangan tenaga kerja, peningkatan proses akan membuat atau menghancurkan program kapal selam kelas Virginia
Naval Defense

Pengembangan tenaga kerja, peningkatan proses akan membuat atau menghancurkan program kapal selam kelas Virginia

WASHINGTON — Program kapal selam serang kelas Virginia Angkatan Laut AS sedang mengejar ketinggalan setelah mundur setidaknya satu tahun dari jadwal. Tetapi masih menghadapi beberapa tantangan dalam beberapa tahun ke depan: Penambahan Modul Payload Virginia akan meningkatkan beban kerja untuk membangun SSN Virginia sekitar 33%, dan program kapal selam rudal balistik kelas Columbia akan mengkonsumsi proporsi yang meningkat dari tenaga kerja dan perhatian dalam basis industri kapal selam — berpotensi membuat kapal selam Virginia semakin tertinggal.

Meskipun kapal Blok IV yang sedang dibangun sekarang oleh General Dynamics Electric Boat dan tim industrinya pada awalnya memiliki garis waktu konstruksi 60 bulan, Presiden Kapal Listrik Kevin Graney mengatakan kepada Defense News bahwa garis waktu sebenarnya di “tahun 70-an yang rendah.”

Tapi dia berharap untuk mengendalikan pertumbuhan jadwal itu sekarang — menurunkannya menjadi 68 atau 67 bulan — sebelum tugas itu menjadi lebih sulit.

Salah satu tekniknya adalah mengidentifikasi tonggak awal — dalam hal ini, pengisian awal pabrik reaktor nuklir — dan kemudian mencoba mencapainya sebulan lebih awal untuk setiap kapal selam.

Selain itu, katanya, ada banyak karyawan baru yang bekerja pada program Virginia karena banyak pembuat kapal berpengalaman dipindahkan ke program Columbia, yang merupakan prioritas utama Angkatan Laut dan tidak memiliki ruang untuk slip jadwal.

Dengan angkatan kerja baru itu muncul tantangan dalam menyelesaikan pekerjaan dengan benar pertama kali, tetapi itu juga berarti karyawan baru mempertanyakan proses lama dan terkadang menemukan alternatif yang memangkas waktu dari jadwal.

Graney mengatakan bahwa perusahaan telah baik dalam memberdayakan karyawan untuk melakukan ini, tetapi perlu meningkatkan dalam hal mendokumentasikan ide-ide yang sukses. Dia mengatakan Electric Boat akan meninjau kembali dokumentasinya untuk memastikan pelajaran yang dipetik dikodifikasikan dan diulangi dari perahu ke perahu.

Graney mencatat industri pembuatan kapal secara keseluruhan sedang berjuang untuk merekrut dan mempertahankan karyawan baru – terutama karena upah di sektor lain naik begitu banyak sehingga “perbedaan antara bekerja di posisi terampil di galangan kapal versus di makanan cepat saji agak menyusut.”

Namun, “senjata rahasia”-nya di tengah tantangan tenaga kerja ini adalah kolaborasi erat antara pemerintah federal, negara bagian, dan lokal di Connecticut dan Rhode Island untuk membuat jalur pelatihan bagi rekrutan baru.

“Kami bekerja lebih keras daripada yang saya perkirakan dua tahun lalu untuk mendapatkan rekrutmen, mempekerjakan mereka, memasukkan mereka ke sekolah pelatihan, dan kemudian mengeluarkan mereka sehingga mereka bisa masuk ke papan dek dan mulai mendapatkan keuntungan. kemampuan,” kata Graney.

“Yang membuat saya senang adalah, kita bisa masuk … dan berkata: ‘Hei, kita punya masalah dengan pengelasan yang melewati pengujian partikel magnetik. Kami ingin kalian memasukkan sesuatu ke dalam kurikulum kalian yang membuat mereka mahir.’ Dan di kelompok berikutnya, mereka memiliki sesuatu yang dikembangkan dan diimplementasikan. Jadi itu adalah kelincahan luar biasa yang menurut saya belum pernah ada sebelumnya. Fantastis, asalkan Anda dapat menemukan orang-orang dan tetap mengisi saluran pipa, ”tambah eksekutif itu.

Keberhasilan – atau kegagalan – upaya perekrutan, pelatihan, dan retensi ini akan berdampak pada program Virginia saja, kata Graney, karena program Columbia akan selalu diberikan bakat dan sumber daya yang dibutuhkan untuk tetap berada di jalurnya.

“Jika kita orang pendek, kita akan menjadi orang pendek di Virginia,” katanya.

Megan Eckstein adalah reporter perang angkatan laut di Defense News. Dia telah meliput berita militer sejak 2009, dengan fokus pada operasi Angkatan Laut dan Korps Marinir AS, program akuisisi, dan anggaran. Dia telah melaporkan dari empat armada geografis dan paling bahagia ketika dia mengajukan cerita dari sebuah kapal. Megan adalah alumni Universitas Maryland.

Posted By : togel hkg 2021 hari ini keluar live result