labod Juli 21, 2021
Permintaan anggaran mendukung visi armada masa depan, meskipun armadanya lebih kecil


WASHINGTON – Kepala operasi angkatan laut tetap teguh bahwa permintaan anggaran tahun fiskal 2022 selaras dengan rencana desain armada Angkatan Laut AS di masa depan, yang dipelajari dan dikembangkan dalam upaya Studi Angkatan Laut Masa Depan tahun lalu, bahkan ketika anggota parlemen mempertanyakan proposal tersebut.

Laksamana Mike Gilday mengatakan penelitian tersebut memberikan Angkatan Laut AS dan Korps Marinir AS visi yang paling jelas tentang aset apa yang mereka perlukan untuk menghalangi atau memenangkan pertarungan di masa depan, dan dia mendukung permintaan anggaran TA 22 sebagai mendukung visi itu.

Meskipun anggota parlemen cenderung fokus pada ukuran armada angkatan laut – dan mencapai 355 armada kapal sekarang adalah undang-undang – Gilday mengatakan “analisis tersebut benar-benar memberi kami pengertian, di luar angka, komposisi armada yang dibutuhkan untuk mengatur untuk secara efektif mencegah dan melawan, dan itu benar-benar bermuara pada kemampuan bersama bahwa Angkatan Laut akan berkontribusi pada pertarungan bersama.”

Dalam hal itu, dia mengatakan dukungan anggaran FY22 di mana Angkatan Laut dapat berkontribusi paling efektif dan unik untuk operasi kekuatan gabungan besar.

“Ketika kamu melihat komposisi dari [future] armada, itu sangat bergantung, sebagai contoh, pada kapal selam. Dan saat ini, anggaran pembuatan kapal kami, 48 persen di antaranya didedikasikan untuk perang bawah laut dan kapal selam baru di kelas Virginia dan Columbia, ”katanya saat berpidato di Sea Air Space 2021 tahunan Liga Angkatan Laut, dalam acara prekuel virtual menjelang konferensi langsung bulan depan.

Gilday juga menyoroti penerbangan angkatan laut, yang menerima dana signifikan untuk membangun kapal induk baru, menjaga yang sudah ada tetap siap dan modern, dan berinvestasi dalam campuran pesawat generasi keempat dan kelima dengan senjata yang lebih canggih dan jarak jauh.

“Kami memang memiliki strategi investasi yang secara bertahap membawa kami ke armada yang lebih mampu dan lebih mematikan – tetapi belum tentu armada yang lebih besar kecuali kami melihat peningkatan di lini teratas,” katanya.

CNO mengatakan Angkatan Laut sedang mengejar armada yang diinginkannya dalam jangka pendek: pada tahun 2025, semua kapal selam serang kelas Virginia Blok III dan IV akan dikirim dan diterjunkan dengan senjata yang lebih mematikan dan jarak jauh daripada pendahulunya; angkatan laut permukaan akan memiliki kapal perusak kelas Arleigh Burke Penerbangan III yang lebih mampu, akan berada di puncak pengiriman fregat kelas Constellation pertama dan akan memiliki senjata hipersonik pertama di atas kapal perusak kelas Zumwalt; dan setengah sayap udara akan mencapai campuran generasi keempat/kelima, di antara peningkatan lainnya.

Namun, faktor besar dalam analisis tersebut adalah konsep operasi maritim terdistribusi Angkatan Laut, yang menurut Gilday telah dikerjakan oleh layanan tersebut selama enam tahun terakhir dan cocok dengan konsep perang bersama untuk operasi tempur besar. Operasi maritim terdistribusi akan memungkinkan Angkatan Laut untuk menyerang musuh dari berbagai arah dan dalam berbagai domain. Ketika dikombinasikan dengan konsep operasi pangkalan lanjutan ekspedisi Marinir, yang akan memungkinkan kelompok-kelompok kecil Marinir untuk melakukan kontrol laut dan penolakan laut dari pulau-pulau dan pangkalan pantai sementara, pendekatan tersebut menciptakan “pendekatan multi-cabang terhadap musuh. Tapi, untuk menjalankan konsep itu seperti yang kita bayangkan, kita membutuhkan angka. Kami membutuhkan nomor untuk dapat mendistribusikan armada di wilayah yang sangat luas di Pasifik. Jadi itu bagian dari tantangan.”

Gilday mengulangi komentar sebelumnya bahwa Angkatan Laut saat ini mampu membeli armada sekitar 300 kapal, dan daya belinya hanya menyusut. Pentagon dan Kongres perlu mengalokasikan lebih banyak uang kepada Angkatan Laut jika mereka ingin melihat armada yang lebih besar, katanya.

“Jika topline kami tetap sama atau menurun, kami akan melihat armada yang menurun dalam hal kapasitas. Jika kita melihat fakta bahwa 60 persen dari anggaran kita adalah untuk tenaga kerja, untuk operasi dan pemeliharaan, dan bahwa biaya tersebut meningkat setiap tahun sekitar hampir dua setengah persen di atas inflasi, itu akan menggerogoti pada kemampuan kami untuk meningkatkan kapasitas yang akan mendekati di atas 300 kapal, berdasarkan bagaimana kami didanai saat ini,” katanya.

Meskipun 355 kapal adalah hukum negara, rencana pembuatan kapal jangka panjang bulan Juni menunjukkan armada sekecil 321 kapal atau sebesar 372 kapal di tahun-tahun terakhir, daripada memilih satu nomor untuk dituju.

“Tujuannya adalah untuk menyajikan jangkauan; 355 jenis jatuh tepat di tengah, dan tentu saja itu hukumnya, dan saya masih berpikir bahwa 355 adalah target yang bagus. Tetapi kenyataannya adalah bahwa kita tidak mampu untuk memiliki angkatan laut yang lebih besar dari yang dapat kita pertahankan mengingat sumber daya yang kita terima. Jadi berdasarkan anggaran kami saat ini, saya yakin analisis menunjukkan bahwa kami mampu membeli armada sekitar 300 kapal. Jadi itu termasuk awak kapal, pelatihan, perlengkapan, suku cadang pasokan, amunisi, hari pelatihan, jam terbang, semua itu menghasilkan armada yang siap melaut hari ini dan menghalangi China, menghalangi Rusia dari aktivitas jahat apa pun.”

Gilday mengatakan proposal anggaran TA22 memaksanya untuk memilih antara pelatihan dan kesiapan armada hari ini, modernisasi untuk mengembangkan dan mengembangkan kemampuan baru untuk tetap berada di depan musuh, dan meningkatkan kapasitas.

“Sulit untuk menjaga keseimbangan di ketiganya, tetapi saya cenderung memprioritaskan kesiapan dan pelatihan saat ini daripada ketiganya,” kata Gilday.

110115-N-5292M-019 NORFOLK (15 Januari 2011) Kapal penjelajah berpeluru kendali USS Vella Gulf (CG 72) kembali ke Naval Station Norfolk setelah enam bulan ditempatkan di Laut Mediterania untuk mendukung strategi pertahanan rudal balistik negara. (Foto Angkatan Laut AS oleh Spesialis Komunikasi Massa Kelas 1 Julie Matyascik/Dirilis)
110115-N-5292M-019 NORFOLK (15 Januari 2011) Kapal penjelajah berpeluru kendali USS Vella Gulf (CG 72) kembali ke Naval Station Norfolk setelah enam bulan ditempatkan di Laut Mediterania untuk mendukung strategi pertahanan rudal balistik negara. (Foto Angkatan Laut AS oleh Spesialis Komunikasi Massa Kelas 1 Julie Matyascik/Dirilis)

Angkatan Laut berusaha untuk membebaskan dana untuk membayar kesiapan ini – dan untuk modernisasi sederhana dan pertumbuhan armada – dengan melepaskan platform yang lebih tua dan kurang berguna, termasuk tujuh kapal penjelajah. Proposal itu tidak cocok dengan anggota parlemen, yang khawatir tentang penyusutan kapasitas dalam waktu dekat bahkan ketika para ahli khawatir bahwa China dapat mengincar invasi ke Taiwan dekade ini.

Gilday terus mendukung permintaan ini untuk melepaskan kapal penjelajah meskipun ada penolakan dari anggota parlemen. Dia mengatakan kapal penjelajah itu rata-rata berusia 32 tahun dan dalam kondisi material yang buruk. Penyebaran tahun lalu kapal penjelajah Vella Gulf dengan Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group melihat kapal kembali ke homeport di Norfolk, Va, dua kali dalam minggu-minggu awal penyebaran untuk perbaikan darurat.

“Ketika kami mencoba mengerahkan kapal baru-baru ini dan harus membawanya kembali dua kali karena retakan tangki bahan bakar adalah contoh dari sesuatu yang tidak dapat kami prediksi tetapi kami harus bereaksi, dan itu berdampak pada keandalan – dan kita harus dapat menyediakan menteri pertahanan dan presiden aset yang dapat diandalkan di luar sana yang dapat mereka andalkan untuk melakukan bisnis negara, ”katanya.

Kondisi material yang buruk, ditambah biaya untuk menjaga mereka tetap beroperasi – $5 miliar selama lima tahun – dan kurangnya daya mematikan dibandingkan dengan kapal yang lebih baru – beberapa memiliki radar analog SPY-1A, yang lain memiliki radar SPY-1B awal yang masih mendekat keusangan dan perjuangan untuk melihat ancaman hari ini yang memiliki kecepatan lebih cepat dan profil penerbangan yang berbeda dibandingkan dengan target beberapa dekade terakhir – membuat keputusan yang mudah bagi Gilday.


Source : Toto HK