labod Desember 11, 2020
Persiapan tentara untuk kompetisi terbatas pada Bell dan Sikorsky untuk helikopter serbu jarak jauh


WASHINGTON – Angkatan Darat mengambil langkah terakhirnya sebelum memulai kompetisi untuk memperoleh Pesawat Serbu Jarak Jauh Masa Depan, dan telah melakukannya dengan mengeluarkan niat untuk meminta tawaran menggunakan cara “selain kompetisi penuh dan terbuka,” menurut 9 Desember. posting di situs web kontrak pemerintah Beta.Sam.Gov.

Langkah ini berarti bahwa kecuali vendor kejutan dapat memenuhi semua persyaratan teknis dan produksi Angkatan Darat untuk FLRAA dalam dua minggu ke depan, pesawat masa depan akan dipasok oleh Bell atau Lockheed Martin Sikorsky.

Bell dan tim Sikorsky-Boeing telah diadu satu sama lain selama bertahun-tahun untuk membangun dan menerbangkan demonstran teknologi untuk menginformasikan persyaratan menjelang kompetisi FLRAA dan keduanya merupakan bagian dari demonstrasi kompetitif dan fase pengurangan risiko. Tiltrotor Bell’s V-280 Valor melakukan penerbangan pertamanya hampir tiga tahun lalu dan Sikorsky dan helikopter koaksial Boeing SB-1 Defiant terbang untuk pertama kalinya pada Maret 2019.

Draf permintaan proposal diharapkan akan dirilis pada akhir tahun ini dengan permintaan akhir diharapkan pada tahun fiskal 2021.

Memodernisasi armada lift vertikal adalah prioritas tertinggi ketiga Angkatan Darat setelah Long-Range Precision Fires dan pengembangan Kendaraan Tempur Generasi Berikutnya. Angkatan Darat bermaksud untuk menurunkan FLRAA dan Pesawat Pengintai Serangan Masa Depan kira-kira pada TA30.

Bell dan Lockheed Martin juga bersaing satu sama lain di kompetisi FARA. Penawaran Bell adalah 360 Invictus dan entri Lockheed adalah Raider X.

Dalam kasus FLRAA, pemenang harus membangun delapan pesawat produksi untuk unit pertama yang dilengkapi dengan FY30.

Rencananya adalah memberikan kontrak kepada pemenang di FY22. Pemenang akan melanjutkan untuk memberikan tinjauan desain awal kira-kira delapan bulan setelah pemberian penghargaan.

Pesawat tilt-rotor V-280 Valor milik Bell. (Foto milik Bell)
Pesawat tilt-rotor V-280 Valor milik Bell. (Foto milik Bell)

Menurut permintaan sebelumnya, “Angkatan Darat telah menentukan melalui riset pasar yang ekstensif, termasuk pencarian sumber Juli 2020, bahwa hanya dua sumber yang ada di ruang pasar yang memiliki kemampuan dan kapasitas untuk mengembangkan, membuat, menguji, dan mengirimkan prototipe dan produksi awal FLRAA dalam waktu yang dialokasikan untuk mencapai tujuan Angkatan Darat dalam FUE pada TA 2030. “

Angkatan Darat menyatakan bahwa Bell dan Sikorsky adalah dua sumber tersebut, tetapi mencatat bahwa “sumber lain yang bertanggung jawab dan memenuhi syarat, … yang dapat mengembangkan dan memproduksi sistem senjata FLRAA untuk mencapai First Unit Equipped (FUE) selambat-lambatnya tahun 2030 didorong untuk mengidentifikasi secara penuh minat dan kemampuannya sesuai dengan persyaratan, ”dalam waktu 15 hari setelah publikasi pra-ajakan.

Vendor semacam itu perlu menyampaikan tinjauan desain awal pada FY22, mulai membangun pesawat prototipe pada kuartal ketiga FY23 dan delapan pesawat produksi pada 2030. Vendor juga harus membuktikan bahwa mereka mampu membangun 24 pesawat per tahun dengan produksi penuh.

Pesawat tersebut harus dapat terbang pada ketinggian tekanan 2.000 kaki dalam panas 85 derajat dengan muatan penuh yang terdiri dari 12 pasukan dengan berat masing-masing 290 lbs dan empat awak dengan berat masing-masing 281 lbs.

Ketika rancangan RFP turun, kemungkinan akan berisi jadwal untuk mengirimkan prototipe kendaraan udara dan sistem misi. Angkatan Darat sedang memperdebatkan antara dua opsi jadwal untuk mengirimkan prototipe sekitar pertengahan 2026.

Program FLRAA mendapat dukungan kuat dari Kongres. Tagihan kebijakan pertahanan tahunan tahun ini mengesahkan $ 5 juta dalam peningkatan investasi dalam pengembangan komponen lanjutan FLRAA dan pembuatan prototipe di atas permintaan Angkatan Darat yang hampir $ 648 juta. RUU pengeluaran TA21 belum melalui komite konferensi, tetapi DPR dan Senat mengusulkan dana tambahan untuk FLRAA. Komite Alokasi DPR mengusulkan kenaikan $ 20 juta sementara Subkomite Pertahanan Alokasi Senat mengusulkan tambahan $ 79 juta.

Anggota parlemen menambahkan $ 76 juta dalam pendanaan ke lini teratas FLRAA di FY20 untuk menurunkan risiko teknis dan mempercepat pengiriman melalui demonstrasi kompetitif dan upaya pengurangan risiko.

Pada FY20, Kongres memotong $ 34 juta dari upaya pengangkatan vertikal Angkatan Darat lainnya di masa depan – program FARA – yang mengancam kemampuan layanan untuk menyediakan beberapa peralatan yang diperlengkapi pemerintah kepada pesaing yang dipilih untuk membangun dan menerbangkan prototipe. Angkatan Darat memasok mesin Program Mesin Turbin yang Ditingkatkan baru, meriam 20mm, peluncur amunisi terintegrasi dan arsitektur sistem terbuka modularnya. Angkatan Darat sejak itu menopang dana itu, menurut kepemimpinan penerbangan layanan.


Source : Pengeluaran SGP