labod Januari 1, 1970
Senin adalah kesempatan terakhir untuk masukan publik tentang Buttles, perbaikan koridor India


Dewan akan membuat keputusan akhir tentang desain jalan bulan ini

Diterbitkan


Pertemuan dewan kota Senin malam akan menjadi kesempatan terakhir bagi penduduk untuk mempertimbangkan desain koridor Rute Bisnis India dan Buttles / US-10 di masa depan.

Penduduk diminta untuk memikirkan tentang: Desain apa yang akan menguntungkan masa depan kota dalam jangka panjang, penghuninya, dan pengunjungnya?

Setelah mendengar komentar publik, dewan akan membuat keputusan akhir tentang desain jalan pada pertemuan kedua di bulan Januari.

Demi waktu dan efisiensi, publik diminta untuk menghadirkan ide-ide segar dan baru yang belum dibagikan dengan dewan dalam komunikasi sebelumnya. Komentar harus dibatasi untuk membahas tujuan uji coba diet jalan raya berikut ini: lalu lintas; keamanan; pertumbuhan ekonomi; mobilitas tidak bermotor; desain peka konteks (merancang nilai-nilai komunitas); dan konektivitas.



Warga dan pengguna koridor yang tidak dapat menghadiri pertemuan pada 11 Januari dapat menyampaikan masukan publik mereka sebelum pertemuan melalui email di [email protected] atau dengan mengirimkan pernyataan tertulis di City Hall, 333 W. Ellsworth St., Sentral. Surat dapat ditempatkan di dalam kotak drop aman yang terletak di dalam pintu depan Balai Kota kapan saja. Korespondensi harus sudah diterima paling lambat jam 4 sore pada hari Senin.


Pada bulan November, Departemen Transportasi Michigan (MDOT) mempresentasikan analisis terakhirnya pada koridor, yang saat ini merupakan jalan raya dua, tiga jalur yang membantu menghubungkan jalan raya M-20 dan jalan raya US-10. Ini juga berjalan sejajar dengan pusat kota Midland dan dirancang beberapa dekade yang lalu.

Koridor tersebut membutuhkan peningkatan dan perbaikan infrastruktur dan seperti yang dijelaskan oleh juru bicara MDOT, langkah-langkah awal proyek tersebut dijadwalkan akan dimulai bulan ini. Jadi, MDOT memberi kota dan penduduknya kesempatan untuk mendefinisikan dan membentuk kembali koridor pada saat yang bersamaan.


Menjelang keputusan ini, kota bermitra dengan MDOT untuk melakukan studi tentang apakah dua jalur akan menjadi opsi yang layak untuk koridor tersebut. Apakah aman? Apakah itu akan berdampak buruk pada lalu lintas?

Meskipun studi tersebut, juga dikenal sebagai diet jalan raya, mendapat tentangan publik dan berakhir lebih awal dari tiga tahun yang dijadwalkan, kesimpulannya adalah bahwa dua jalur adalah pilihan yang layak: Mengurangi Jalan Buttles menjadi dua jalur tidak akan menimbulkan efek buruk tentang lalu lintas dan keamanan.



Jadi, sekarang, warga diminta untuk mendekati topik tersebut secara holistik untuk memutuskan desain apa yang terbaik untuk koridor yang akan datang. Grant Murschel, direktur perencanaan dan pengembangan masyarakat kota, menjelaskan, ini bukan sekadar pertanyaan apakah jalur harus diambil.


“Hal yang harus selalu kami ingat dengan keseluruhan proyek ini adalah bahwa kami memiliki kesempatan untuk mengambil koridor melalui jantung kota dan membuatnya lebih modern dan menjadikannya sesuatu yang akan menguntungkan kota di cara terbaik, jangka panjang, ”kata Murschel.

Untuk informasi lebih lanjut tentang uji coba diet jalanan Buttles Street dan proyek perbaikan koridor, kunjungi www.cityofmidlandmi.gov/roadstudy.

Rapat dewan akan dimulai hampir pukul 7 malam hari Senin; Namun, audiensi publik di koridor bukanlah agenda pertama. Jadi, peserta harus menunggu untuk mengatasi masalah tersebut sampai masalah tersebut muncul selama rapat.

Sesuai dengan pedoman pencegahan COVID-19 saat ini, pertemuan dewan pada 11 Januari akan diadakan melalui platform konferensi video Zoom.

Untuk bergabung melalui videoconference: https://zoom.us/join

ID Webinar: 817 7680 3642

Kata sandi: 607235

Untuk bergabung melalui telepon: 1 (312) 626-6799

ID Webinar: 817 7680 3642

Kata sandi: 607235

Source : Totobet HK