labod November 26, 2020
Untuk membawa ABMS melewati garis finis, Angkatan Udara AS beralih ke kantor yang bertanggung jawab atas pembom siluman dan pesawat luar angkasa


WASHINGTON – Kantor Angkatan Udara AS yang bertanggung jawab atas pengembangan pembom B-21 dan pesawat luar angkasa X-37 telah diberikan kendali program Advanced Battle Management System, pejabat akuisisi tertinggi layanan mengumumkan pada 24 November.

Kantor Kemampuan Cepat Angkatan Udara sekarang akan berbagi tanggung jawab untuk mengembangkan ABMS dengan kepala arsitek layanan tersebut, Preston Dunlap. Itu akan membuka jalan bagi layanan untuk mulai membeli elemen pertama sistem pada awal tahun depan, kata eksekutif akuisisi Angkatan Udara Will Roper kepada wartawan selama pertemuan meja bundar Selasa.

Awalnya dibayangkan sebagai pengganti platform Angkatan Udara seperti pesawat pengintai darat E-8C JSTARS, ABMS telah berevolusi menjadi Internet of Things untuk militer – keluarga luas peralatan TI dan komunikasi yang dimaksudkan untuk menghubungkan pesawat, sensor, dan senjata lainnya dengan mulus. sistem.

Selama setahun terakhir, Angkatan Udara telah memfokuskan upaya ABMS pada serangkaian latihan jalan yang dimaksudkan untuk membawa industri ke meja dan menguji apakah teknologi off-the-shelf – mulai dari konstelasi Starlink SpaceX hingga sistem kecerdasan buatan – dapat dihubungkan ke platform militer yang ada dan memberikan kesadaran yang lebih baik tentang ruang pertempuran.

Setelah membuktikan bahwa teknologi tersedia dan berfungsi, langkah selanjutnya adalah membuat rencana konkret untuk mengakuisisi mereka, kata Roper.

“Ini adalah hal yang tidak perlu dipikirkan lagi,” katanya. “ABMS siap untuk kantor eksekutif program.”

Menurut memo yang dikirim dari Roper ke angkatan kerja akuisisi Angkatan Udara pada hari Selasa, arsitek kepala akan tetap bertanggung jawab untuk mengkodifikasi persyaratan teknis ABMS, mengawasi latihan di jalan, dan menyetujui arsitektur keseluruhan dan standar digital untuk sistem.

Sementara itu, program executive Rapid Capabilities Office telah ditugaskan untuk melakukan audit program selama 90 hari ke depan, yang akan merinci semua upaya, kontrak, dan sumber daya yang terkait dengan SMAP. Itu akan menginformasikan strategi akuisisi ABMS, di mana kantor program akan menjabarkan apa yang akan dibeli dan kapan teknologi itu akan dibeli.

Yang terpenting, RCO akan memiliki pekerjaan yang sulit untuk membuat trade-off yang berdampak pada platform warisan, kantor program dan perusahaan yang tersebar di berbagai wilayah misi Angkatan Udara, kata Roper.

“Ini adalah kenyataan dari bisnis ini bahwa kami diberikan anggaran yang tidak kami buat, dan kami harus melakukan pekerjaan terbaik kami untuk melaksanakannya. Jarang ada uang yang kami katakan kami butuhkan untuk menyelesaikan pekerjaan, jadi kami memprioritaskan di berbagai program, ”katanya.

“Hal yang saya ingin RCO lakukan adalah memastikan bahwa kami memberikan kapabilitas tipe internet yang dapat digunakan ke pasukan gabungan dan bukan kapabilitas parsial yang tidak menghasilkan efek operasional yang sama,” katanya . “Saya lebih suka 70 persen SMAP diselesaikan di [a] Tingkat 100 persen dan siap digunakan secara operasional, dari 100 persen ABMS diselesaikan pada tingkat 70 persen. “

Angkatan Udara memandang ABMS sebagai hal yang sangat penting untuk melaksanakan konsep Komando dan Kontrol Gabungan Semua-Domain Gabungan, yang berupaya menghubungkan semua sensor dan penembak militer. Kepala Staf Angkatan Udara Jenderal Charles Q. Brown mendaftarkan program itu sebagai prioritas modernisasi terpenting kedua, selama wawancara bulan ini dengan Defense News.

Namun, Kongres lebih enggan untuk menyetujui program tersebut, meningkatkan kekhawatiran tentang kurangnya layanan strategi akuisisi dan persyaratan rinci.

Bahwa RCO sekarang akan menggambarkan rencana akuisisi yang lebih menyeluruh untuk ABMS adalah “kebetulan yang membahagiakan,” kata Roper, meskipun dia berharap hal itu akan membantu mengurangi beberapa kekhawatiran Kongres tentang program tersebut.

“Saya tidak mendapat pertanyaan tentang bagaimana kemungkinan Angkatan Udara akan membangun internet,” katanya. “Saya benar-benar mendapatkan: ‘Mari kita bicarakan tentang baseline Anda. Mari kita bicarakan tentang semua dokumentasi Anda. ‘ Itu adalah kumpulan pertanyaan yang bagus untuk dimiliki. “

Roper mengharapkan bahwa anggota parlemen akan mengikuti program ABMS setelah Angkatan Udara mulai membeli kemampuan baru – hal-hal seperti radio baru, sistem fusi data dan jaringan mesh – dan kemudian mengkonsolidasikan teknologi di dalam pod dan memasangnya di pesawat lama. Itu bisa terjadi paling cepat tahun depan.

Jadi platform apa yang kemungkinan akan menerima modifikasi terlebih dahulu? Roper mengatakan kapal tanker pengisian bahan bakar udara – khususnya satu model – “mungkin mencapai garis gawang lebih dulu.”

Setelah kapal tanker menjadi bagian dari ABMS, “Anda dapat mulai berbicara tentang apa fungsi perangkat pintarnya, artinya apa yang dilakukannya selain dari pekerjaan hariannya. Selain hanya menjadi kapal tanker, apa lagi fungsinya? Ini akan mulai membuat kami berpikir tentang bagaimana ABMS mengubah pertarungan, ”kata Roper. Tapi ada platform lain yang sedang membuntuti mereka.

Salah satu dari pesawat lain itu kemungkinan adalah Boeing F-15EX, dengan Boeing’s KC-46A sebagai tanker yang dimaksud.

Minggu lalu, seorang pejabat yang tidak disebutkan namanya dengan pengetahuan tentang program ABMS mengatakan bahwa F-15EX dan KC-46 kemungkinan akan menjadi “platform pertama kami yang akan kami bawa dalam beberapa kemampuan gateway yang ditingkatkan ABMS,” menurut Janes. Pejabat tersebut, yang berbicara di virtual Defence iQ International Fighter Conference, tidak disebutkan namanya, karena acara tersebut dilakukan di bawah Chatham House Rule.


Source : Lagu Togel Online